Saham GJTL: kartu registrasi Gajah Tunggal

Candlestick hijau raksasa hanyalah ilustrasi; kinerja GJTL ditentukan harga karet, kurs, dan permintaan ban.

Di bursa, kodenya GJTL. Di jalan, namanya terbaca di dinding ban. Halaman ini untuk pembaca yang mencari saham Gajah Tunggal, entah dengan mengetik "gjtl saham", "gajah tunggal saham", atau cukup "gjtl".

Mesin usaha: ban dan bahan penyusunnya

Situs resmi perseroan menyebut Gajah Tunggal memproduksi dan mendistribusikan ban untuk mobil penumpang, SUV dan truk ringan, kendaraan off-road, keperluan industri, dan sepeda motor. Selain ban jadi, perseroan membuat produk karet terkait seperti karet sintetis, benang ban, ban dalam, flap, dan o-ring. Merek yang dipakai antara lain GT Radial, Giti, GT Bias, IRC Tire, dan Zeneos.

Pabriknya berada di Tangerang dan Serang, sementara kantor pusat di Jakarta. Kemampuan membuat sebagian bahan baku sendiri, seperti karet sintetis dan benang ban, memberi kendali lebih atas pasokan, tetapi juga berarti perseroan ikut menanggung siklus harga di hulu. Hubungan antara harga karet dan laba produsen ban kami uraikan di artikel tentang industri ban dan bahan baku karet.

Riwayat kendaraan sejak 1951

• 1951 — memulai usaha produksi dan distribusi ban luar dan ban dalam sepeda.
• 1971 — perjanjian teknis dengan Inoue Rubber Company dari Jepang.
• 1981 — produksi ban bias dengan dukungan Yokohama Rubber Company.
• 1990 — pelat GJTL dipasang di dua bursa lama, Jakarta dan Surabaya.
• 1991 — mengakuisisi PT GT Petrochem Industries.
• 1993 — mulai memproduksi ban radial.
• 2001 — perjanjian produksi dengan Nokian Tyres dari Finlandia.
• 2010 — meluncurkan Champiro Eco, disebut sebagai ban buatan Indonesia pertama yang ramah lingkungan.
• 2018 — mendirikan PT IRC Gajah Tunggal Manufacturing Indonesia bersama IRC, dengan porsi perseroan 50%.

Kolom pengendali kami biarkan kosong karena dokumen primernya belum bisa kami buka. Jawabannya, lengkap dengan tanggal posisi, tersedia di bagan kepemilikan dalam laporan tahunan GJTL.

Buku servis dividen GJTL

Catatan dividen GJTL yang bisa diperiksa ulang dari dokumen resmi belum kami peroleh, sehingga angka tidak kami tulis. Bagi produsen ban, keputusan dividen biasanya bersaing dengan kebutuhan membayar utang dan membiayai mesin. Buka ringkasan risalah RUPS tahunan dan bagian pendanaan di laporan tahunan untuk melihat prioritas manajemen.

Harga saham Gajah Tunggal hari ini: cara mengecek

Angka harga saham GJTL tidak ditanam di kartu ini. Harga saham GJTL hari ini tersedia di terminal broker. Saat menonton saham GJTL hari ini, sandingkan geraknya dengan dua penggerak dari luar pabrik: nilai tukar rupiah terhadap dolar dan harga karet alam. Keduanya memengaruhi biaya bahan baku, sedangkan penjualan ekspor ikut terpengaruh kurs dari sisi pendapatan.

Laporan keuangan kuartalan GJTL tersedia di fitur laporan keuangan situs BEI. Bagian pinjaman berdenominasi valas dan catatan lindung nilai adalah tempat efek kurs paling jelas terbaca.

Membeli saham GJTL

Urutannya pendek: akun efek dan RDN di broker berizin, saldo terisi, kode GJTL diketik, harga limit dan jumlah lot ditentukan. Setelah cocok, lembar-lembar GJTL tercatat di sub-rekening Anda, dan laporan bulanan KSEI bisa dipakai untuk memastikannya.

Satu kebiasaan kecil yang membantu: catat margin laba kotor GJTL setiap kuartal di buku sendiri. Setelah beberapa kuartal, pola hubungannya dengan harga karet dan kurs akan terlihat lebih jelas daripada membaca satu laporan secara terpisah.